掌握潤滑油，掌握認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)

相信大多數(shù)車主對于機(jī)油包裝桶上的“SN、SL”標(biāo)識非常熟悉，沒錯，它代表著機(jī)油的級別，是API（美國石油協(xié)會）的認(rèn)證。除了API，還有一個非常重要的級別認(rèn)證就是ACEA,在搜索引擎、論壇上常見車友提問：ACEA是什么意思、ACEA的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)等問題，下面就為大家解讀一下機(jī)油ACEA認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)。

ACEA，中文翻譯為“歐洲汽車制造商協(xié)會”，英文全稱：Association des Constructeurs Europeens ，總部設(shè)在比利時的布魯塞爾。是歐洲汽車制造業(yè)對汽車用潤滑油的檢驗、認(rèn)證、劃分等級標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)構(gòu)。

公司：

戴姆勒股份公司

菲亞特公司

福特歐洲公司

現(xiàn)代汽車歐洲公司

依維柯公司

捷豹路虎公司

標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)

雷諾汽車公司

豐田汽車歐洲公司

大眾汽車公司

沃爾沃集團(tuán)

沃爾沃汽車公司

上舉足輕重的參與者，這些成員聯(lián)合發(fā)起，基于廠家對發(fā)動機(jī)性能和歐洲環(huán)保要求制定的機(jī)油性能標(biāo)準(zhǔn)，代表了潤滑油的世界先進(jìn)技術(shù)水平。

ACEA對于汽、柴機(jī)油的分類級數(shù)（A:代表汽油發(fā)動機(jī) B：代表輕型柴油發(fā)動機(jī) E：用于重型柴油發(fā)動機(jī)）常見級別具體如下：

A3/B3：穩(wěn)定型油品,用于高性能汽油引擎及輕型柴油引擎,符合制造廠認(rèn)可的延長換油里程，具備低粘度、全年使用的要求,HTHS(高溫高剪切粘度）≥3.5，且符合引擎制造廠所定義的嚴(yán)苛使用情況。

A3/B4：穩(wěn)定型油品,用于高性能汽油引擎及采用缸內(nèi)直噴式輕型柴油引擎,HTHS(高溫高剪切粘度）≥3.5，同時適用于A3/B3級別油品。

E7：油品穩(wěn)定, 級數(shù)持久不變，提供活塞潔凈及缸壁拋光有效的控制，提供優(yōu)異的磨損控制，油煙處理及滑油穩(wěn)定性。推薦于高效柴油引擎符合 Euro I,Euro II, Euro III, Euro IV 及 Euro V排放廢氣要求和嚴(yán)苛的運(yùn)轉(zhuǎn)。

從上圖我們看出，黃色區(qū)域代表ACEA的A3/B4，紅色區(qū)域代表API的SN，在抗煙灰能力上A3/B4高出SN 7個標(biāo)段，在抗磨損能力A3/B4高出SN 3個標(biāo)段，抗油泥能力A3/B4高出SN 6個標(biāo)段，積碳清潔上A3/B4高出SN 3個標(biāo)段，最明顯的A3/B4的HTHS（高溫高剪切粘度）為3.5，而SN的HTHS僅為2.6，在發(fā)動機(jī)高溫保護(hù)上A3/B4標(biāo)準(zhǔn)更勝一籌。

由于歐洲在發(fā)動機(jī)設(shè)計、車輛行駛條件及政府對節(jié)能和環(huán)境保護(hù)等政策方面，與美國有顯著差別，因此這種差別也反映了ACEA對發(fā)動機(jī)油性能的關(guān)注重點(diǎn)及程度與API也不相同。

在德國，范圍擴(kuò)大到歐洲銷售的汽車機(jī)油，ACEA 認(rèn)證和德國主機(jī)廠認(rèn)證，是分辨機(jī)油級別的最實用的方法，所以在歐洲有高標(biāo)準(zhǔn)的ACEA認(rèn)證機(jī)油才能上市，只有API級別的機(jī)油是不允許銷售的，同樣消費(fèi)者選擇機(jī)油時優(yōu)先考慮的是ACEA 認(rèn)證。

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